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燃料电池应用中交错Boost变换器基于信号诊断的容错控制实验验证
Experimental Validation of Fault-Tolerant Control With Signal-Based Diagnosis Approach for Interleaved Boost Converter in Fuel Cell Applications
| 作者 | Meryem Benzine · Issam Salhi · Arnaud Gaillard · Fei Gao |
| 期刊 | IEEE Transactions on Power Electronics |
| 出版日期 | 2025年6月 |
| 技术分类 | 氢能与燃料电池 |
| 技术标签 | DC-DC变换器 故障诊断 可靠性分析 |
| 相关度评分 | ★★★ 3.0 / 5.0 |
| 关键词 | 燃料电池 DC-DC变换器 交错并联Boost变换器 容错控制 基于信号的诊断 可靠性 电力电子 |
语言:
中文摘要
本文针对氢能汽车中燃料电池DC/DC升压变换器的可靠性问题，提出了一种基于信号诊断的容错控制策略。通过采用交错并联架构，在变换器发生故障时确保服务的连续性。研究通过实验验证了该方法在提升功率变换器容错能力方面的有效性，对保障燃料电池系统稳定运行具有重要意义。
English Abstract
The reliability of dc/dc converters remains a major concern in hydrogen-powered electric cars. As the fuel cell is the main power source, it requires a boost converter to increase its low voltage and adapt it to the dc bus voltage. To ensure continuity of service and fault tolerance of the power converter, it is essential to interleave the phases of the converter's architecture. However, since the...
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SunView 深度解读
该研究关注燃料电池DC/DC变换器的容错控制与故障诊断，与阳光电源在氢能业务（如电解槽电源）及电动汽车充电桩业务具有技术关联性。交错并联技术（Interleaved）是提升大功率变换器效率与可靠性的核心手段，其容错控制策略可借鉴至阳光电源的储能变流器（PCS）及大功率充电模块设计中，以提升系统在极端工况下的可用性。建议研发团队关注该诊断算法的轻量化实现，以优化现有产品在复杂电网或车载环境下的故障自愈能力。