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一种带有中点变压器的中压直流与中压交流铁路牵引供电集成模块化变换器

A DC/AC Modular Converter With Mid-Point Transformer for Integrating MVDC With MVAC for Railway Traction Power Supply

作者 Sukrashis Sarkar · Anandarup Das
期刊 IEEE Transactions on Power Electronics
出版日期 2024年10月
技术分类 拓扑与电路
技术标签 多电平 并网逆变器 功率模块 单相逆变器
相关度评分 ★★★ 3.0 / 5.0
关键词 模块化多电平变换器 MMC 轨道交通 MVDC MVAC 电气隔离 半桥子模块
语言:

中文摘要

本文提出了一种基于半桥子模块的模块化多电平变换器(MMC)拓扑,旨在实现中压直流电网与单相中压交流铁路牵引供电网的集成。该拓扑通过简化传统MMC的桥臂数量,并引入交流侧中点变压器,实现了应用所需的电气隔离。

English Abstract

This work presents a half bridge (HB) submodules (SMs) based modular multilevel converter (MMC) topology intended to integrate MVdc grid with a single phase MVac grid for railway traction power supply. The topology uses reduced arms/chain-links (two arms) of conventional HB-MMC and a mid-point transformer at the ac side to employ galvanic isolation needed for this application. Further, by utilizin...
S

SunView 深度解读

该研究提出的MMC拓扑及中点变压器隔离技术,主要针对高压大功率场景。对于阳光电源而言,虽然铁路牵引并非核心业务,但其核心技术——模块化多电平变换(MMC)及高压隔离方案,与阳光电源在大型地面光伏电站的集中式逆变器及大型储能系统(如PowerTitan系列)的拓扑演进方向高度契合。建议研发团队关注该拓扑在超高压光伏并网及大型储能PCS中的应用潜力,特别是如何通过简化桥臂结构来降低系统成本并提升功率密度,这对未来更高电压等级的储能变流器设计具有一定的参考价值。