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高速磁浮列车牵引系统改进滑模牵引控制与滑模扰动观测器策略
Improved Sliding Mode Traction Control Combined Sliding Mode Disturbance Observer Strategy for High-Speed Maglev Train
| 作者 | Xueqian Cao · Qiongxuan Ge · Jinquan Zhu · Ganlin Kong · Bo Zhang · Xiaoxin Wang |
| 期刊 | IEEE Transactions on Power Electronics |
| 出版日期 | 2023年1月 |
| 技术分类 | 控制与算法 |
| 技术标签 | PWM控制 功率模块 |
| 相关度评分 | ★★ 2.0 / 5.0 |
| 关键词 | 高速磁浮列车 长定子直线同步电机 滑模控制 扰动观测器 电流控制 鲁棒性 动态性能 |
语言:
中文摘要
针对高速磁浮列车长定子直线同步电机（LSLSM）牵引系统，为提升定子电流控制的鲁棒性与动态跟踪性能，本文提出了一种结合滑模电流控制器（SMCC）与滑模扰动观测器（SMDO）的复合控制策略，有效抑制了系统扰动并优化了电流响应。
English Abstract
To improve the robustness and dynamic tracking performance of the stator current control for the long stator linear synchronous motor (LSLSM) used in high-speed maglev train traction system, a composite current control strategy combining a sliding mode current controller (SMCC) and a sliding mode disturbance observer (SMDO) is proposed in this article. First, the LSLSM mathematical model in double...
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SunView 深度解读
该文章聚焦于直线同步电机的高性能控制算法，虽然与阳光电源核心的光伏及储能业务（旋转电机驱动）存在差异，但其核心的“滑模控制（SMC）”与“扰动观测器（DOB）”技术在电力电子领域具有通用性。阳光电源的组串式逆变器及储能变流器（PCS）在复杂电网环境下（如弱电网、电压波动）同样面临抗扰动挑战。建议研发团队借鉴该文的滑模控制鲁棒性设计思路，优化逆变器在极端工况下的电流环控制性能，提升产品在复杂电网环境下的稳定性和动态响应速度。