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多电飞机非对称三角形-多边形18脉冲自耦变压整流装置开路故障研究
Open-Circuit Fault Research on Asymmetric Delta-Polygon 18-Pulse Autotransformer Rectifier Unit for More Electric Aircraft
| 作者 | Chao Yang · Fanghua Zhang · Long Cheng · Zhaorong Zhang |
| 期刊 | IEEE Transactions on Power Electronics |
| 出版日期 | 2022年12月 |
| 技术分类 | 拓扑与电路 |
| 技术标签 | PFC整流 故障诊断 可靠性分析 |
| 相关度评分 | ★★ 2.0 / 5.0 |
| 关键词 | 自耦变压整流装置 ATRU 18脉波整流器 开路故障 故障诊断 电力电子 航空电力系统 |
语言:
中文摘要
本文针对航空领域广泛使用的18脉冲自耦变压整流装置（ATRU），深入研究了二极管开路故障及变压器绕组开路故障下的运行特性。通过对故障特征的全面分析，旨在评估故障危害并开发高效的故障诊断方案，为提升电力电子变换系统的可靠性提供理论支撑。
English Abstract
In aviation aircraft, autotransformer rectifier units (ATRUs) have been widely used as front-end rectifiers. The comprehensive analysis of its operating characteristics under the fault is beneficial to assessing the hazards of the faults and developing a fault diagnosis scheme. This article investigates two types of open-circuit (OC) faults in delta-polygon 18-pulse ATRU, namely, diode OC fault an...
S
SunView 深度解读
虽然该文章聚焦于航空领域的多脉冲整流技术，但其核心研究方法——针对复杂功率拓扑的开路故障分析与诊断方案，对阳光电源具有参考价值。在工业及电网侧应用中，阳光电源的集中式逆变器及大型储能PCS（如PowerTitan系列）同样涉及多相整流或多电平拓扑。文章中提出的故障特征提取与诊断逻辑，可借鉴应用于提升公司产品在极端工况下的自诊断能力，优化iSolarCloud平台的运维预警算法，从而降低现场运维成本，提升系统可靠性。