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| 作者 | Jose Titus · Harikrishnan P · Kamalesh Hatua |
| 期刊 | IEEE Transactions on Power Electronics |
| 出版日期 | 2022年1月 |
| 技术分类 | 风电变流技术 |
| 技术标签 | PWM控制 功率模块 多电平 |
| 相关度评分 | ★★ 2.0 / 5.0 |
| 关键词 | 负载换相逆变器 LCI 感应电机驱动 低速运行 转矩能力 反电动势 晶闸管 |
语言:
中文摘要
负载换流逆变器（LCI）广泛应用于高功率、中压驱动领域，但其在启动和低速运行时的转矩能力受限，主要原因是低速下电机的反电动势不足以实现晶闸管的自然换流。本文探讨了解决该问题的控制策略，以提升LCI驱动系统在全速度范围内的性能。
English Abstract
Load commutated inverter (LCI)-based drives are quite popular in high-power, medium-voltage (MV) applications. However, the limited torque capability during starting and low-speed operation is a major drawback of these drives. This is due to the small back electromotive force (EMF) in the drive motor at low speeds, which is usually insufficient to commutate the silicon-controlled rectifiers in the...
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SunView 深度解读
该文献研究的LCI驱动技术主要应用于超大功率工业电机驱动，与阳光电源目前的主流光伏逆变器及储能PCS产品线（主要基于电压源型逆变器VSI）存在技术差异。然而，该研究中涉及的低速换流控制逻辑及对晶闸管功率器件的深度应用，对于阳光电源在风电变流器领域（特别是针对大功率风机驱动）的控制算法优化具有一定的参考价值。建议研发团队关注其在弱电网或极端工况下的启动策略，以提升公司风电变流器在低风速启动阶段的响应性能。