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一种用于缓解LCL滤波器Vienna整流器谐振电流与过零畸变的新型三层不连续PWM方法
Novel Three-Layer Discontinuous PWM Method for Mitigating Resonant Current and Zero-Crossing Distortion in Vienna Rectifier With an LCL Filter
| 作者 | Boxue Zhang · Chenghui Zhang · Xiangyang Xing · Xiaoyan Li · Zhiyuan Chen |
| 期刊 | IEEE Transactions on Power Electronics |
| 出版日期 | 2021年12月 |
| 技术分类 | 拓扑与电路 |
| 技术标签 | PFC整流 三电平 充电桩 PWM控制 |
| 相关度评分 | ★★★★ 4.0 / 5.0 |
| 关键词 | Vienna 整流器 LCL 滤波器 谐振电流 过零畸变 PWM 方法 中点电压平衡 开关损耗 |
语言:
中文摘要
Vienna整流器因其高效率和低谐波特性广泛应用于电动汽车充电及风电系统。针对带LCL滤波器的Vienna整流器，该文提出一种新型三层不连续PWM调制方法，旨在解决谐振电流抑制、电流过零畸变消除、中点电压平衡及开关损耗降低等关键技术挑战。
English Abstract
Vienna rectifier is widely employed in the electric vehicle charging system and wind turbine system due to its higher efficiency and lower total harmonic distortion. However, the Vienna rectifier with the LCL filter has the challenge of resonant current mitigation, current zero-crossing distortion elimination, neutral point (NP) voltage balance and switching loss reduction. Moreover, these problem...
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SunView 深度解读
该研究直接服务于阳光电源的电动汽车充电桩业务。Vienna整流器是高功率密度充电桩的核心拓扑，而LCL滤波器能有效提升电能质量。该文提出的新型PWM调制策略在降低开关损耗的同时，解决了电流过零畸变和中点平衡问题，有助于提升阳光电源充电桩产品的能效指标和输出电能质量。建议研发团队评估该调制算法在DSP/FPGA平台上的实现复杂度，并将其应用于新一代大功率直流快充模块的控制优化中，以提升产品在复杂电网环境下的稳定性和效率。