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电动汽车驱动 PWM控制 ★ 2.0

非理想不对称反电动势无传感器无刷直流电机换相误差闭环补偿策略

Closed-Loop Compensation Strategy of Commutation Error for Sensorless Brushless DC Motors With Nonideal Asymmetric Back-EMFs

作者 Hao Jin · Gang Liu · Haitao Li · Haifeng Zhang
期刊 IEEE Transactions on Power Electronics
出版日期 2021年10月
技术分类 电动汽车驱动
技术标签 PWM控制
相关度评分 ★★ 2.0 / 5.0
关键词 BLDC电机 无传感器控制 换相误差 非理想非对称反电动势 转矩性能 闭环补偿
语言:

中文摘要

本文针对具有三相非理想不对称反电动势(NAEMF)的无刷直流电机(BLDC),研究其无传感器换相策略。为提升转矩性能并降低功耗,文章明确了NAEMF电机在非理想工况下的精确换相位置,并提出了一种新型闭环换相误差补偿策略,有效解决了电机运行中的换相偏差问题。

English Abstract

This article focuses on the sensorless commutation strategy of brushless DC (BLDC) motor with three-phase nonideal asymmetric back-EMFs (NAEMFs). To improve the torque performance and reduce power consumption, this article addresses two key issues: pointing out the accurate commutation positions of the BLDC motor with NAEMFs and proposing a novel closed-loop commutation error compensation strategy...
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SunView 深度解读

该研究聚焦于BLDC电机的无传感器控制算法,虽与阳光电源核心的光伏及储能业务(逆变器、PCS)存在差异,但其电机控制逻辑与阳光电源电动汽车充电桩及风电变流器中的电机驱动控制技术具有底层算法的共通性。在充电桩内部的冷却风扇驱动或未来涉及的电机驱动类辅助设备中,该闭环补偿策略可用于提升电机运行效率与控制精度。建议研发团队关注其在非理想工况下的鲁棒性控制方法,以优化公司电力电子设备中辅助驱动系统的性能与可靠性。