← 返回
轨道交通车辆固态变压器预充电电路的无线供电设计
Wireless Power Supply Design for Precharging Circuit of SST in Railway Vehicles
| 作者 | Eun S. Lee · Jin-Hyuk Park · Myung Yong Kim · Seung H. Han |
| 期刊 | IEEE Transactions on Power Electronics |
| 出版日期 | 2021年9月 |
| 技术分类 | 拓扑与电路 |
| 技术标签 | DC-DC变换器 功率模块 储能变流器PCS |
| 相关度评分 | ★★ 2.0 / 5.0 |
| 关键词 | 无线供电 预充电电路 固态变压器 频率调制 绝缘能力 轨道车辆 |
语言:
中文摘要
本文提出了一种基于频率调制控制的无线供电（WPS）系统，用于固态变压器（SST）预充电电路的控制信号传输。该设计旨在确保接触网与轨道车辆之间的高压绝缘能力，并降低铁路馈线的电压等级，从而替代传统的笨重工频变压器。
English Abstract
Frequency modulation control-based wireless power supply (WPS) system adopted for the operating signals of a precharging circuit in solid-state-transformer (SST) is proposed in this article. To guarantee high voltage insulation capability between trolley line and railway vehicle and to decrease the voltage level of railway feeder, a large and heavy main transformer (MTr) operating at 50/60 Hz is c...
S
SunView 深度解读
该文献探讨的无线供电技术及高压隔离方案，主要针对轨道交通领域，与阳光电源核心的光伏及储能业务虽有差异，但其核心技术点——高压绝缘设计与高效功率变换控制，对阳光电源的PowerTitan等大型储能系统及高压组串式逆变器的辅助电源设计具有参考价值。在储能系统内部，如何实现高压侧与低压控制侧的安全、可靠隔离是提升系统安全性的关键。建议研发团队关注该无线供电技术在极端工况下的电磁兼容性及功率密度提升方案，以优化未来高压储能产品的辅助电源架构。