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由模块化多电平DSCC逆变器供电的感应电机分布式动态制动性能研究
Performance of a Distributed Dynamic Brake for an Induction Motor Fed by a Modular Multilevel DSCC Inverter
| 作者 | Yuhei Okazaki · Shun Shioda · Hirofumi Akagi |
| 期刊 | IEEE Transactions on Power Electronics |
| 出版日期 | 2018年6月 |
| 技术分类 | 拓扑与电路 |
| 技术标签 | 多电平 PWM控制 功率模块 |
| 相关度评分 | ★★★ 3.0 / 5.0 |
| 关键词 | 模块化多电平逆变器 DSCC 感应电机 动态制动 斩波单元 中压驱动 电力电子 |
语言:
中文摘要
本文探讨了由模块化多电平双星斩波单元(DSCC)逆变器驱动的中压感应电机的动态制动技术。针对大惯量风机和压缩机应用,研究了每个斩波单元中双向斩波器与制动斩波器的集成方案,并通过实验与理论分析验证了其制动性能。
English Abstract
This paper provides an experimental and theoretical discussion on dynamic braking for a medium-voltage induction motor fed by a modular multilevel double-star chopper-cell (DSCC) inverter. It is intended to apply the motor drive to large-capacity fans and compressors with a large moment of inertia. Each chopper cell consists of a bidirectional chopper and a braking chopper connecting a single smal...
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SunView 深度解读
该研究涉及的模块化多电平(MMC/DSCC)拓扑与阳光电源在大型光伏电站及高压储能系统中的PCS技术架构有一定关联。虽然本文侧重于电机驱动,但其分布式制动斩波器设计对于提升大功率储能变流器(如PowerTitan系列)在极端工况下的能量泄放与系统保护具有参考价值。建议研发团队关注该拓扑在提升中压大功率变流器效率及故障穿越能力方面的潜力,特别是在高压直流接入场景下的应用优化。